金秋時節(jié)，丹桂飄香。集團“戰(zhàn)疫情、搶工期、保目標、促超產(chǎn)”勞動競賽正在如火如荼開展。道路分公司緊緊圍繞節(jié)點目標任務(wù)，全力推進工程建設(shè)進度。在這場大干熱潮中，有這樣一批人，他們無怨無悔，勤勤懇懇，以飽滿的熱情和昂揚的斗志為項目生產(chǎn)貢獻自己的一份力量。

　　固蚌高速02標作為“縣縣通高速”重點項目，工期緊，任務(wù)重。蔣威是該項目的工程部部長，和他在一起工作過的人都清楚，他有一個自己的工作日記本。在這個本子上，詳細地記錄著每天的工程進展情況、關(guān)鍵工序控制要點及項目重難點跟蹤情況等內(nèi)容，這也是他自己的“百寶箱”。在前期雨季期間，由于土石方不能施工，他想盡各種辦法積極克服惡劣天氣和便道濕滑等問題，完成了全線31道裝配式涵洞洞口現(xiàn)澆端施工任務(wù)。

　　“沖鋒在前，是我們青年員工應(yīng)該有的樣子”。G318項目池殷改建01標工程部副部長楊毅用錚錚誓言詮釋責任與擔當。他每天早出晚歸，始終如一，帶領(lǐng)工程技術(shù)人員扎根在施工一線。在雨季過后，他積極組織搶抓路基施工，充分調(diào)動施工資源，做到一天一調(diào)度，一天一通報，點對點幫扶，一項一項推進?，F(xiàn)如今的楊毅早已成為項目部一張最全面、最詳細的活圖紙?，F(xiàn)場有幾根柱子、幾道彎，工程的重難點在哪里，都清晰的印在了他的腦海里。

　　“不去現(xiàn)場，就不會找到解決問題的根本辦法”，這是滁河大橋項目入黨積極分子、項目總工薛濤的工作方法。他常常因為一個技術(shù)難題蹲守在施工點，苦思冥想尋求解決辦法，他對工作的執(zhí)著和熱情感染著每一個人。在一次地下連樁基施工時出現(xiàn)了塌孔，他第一時間趕赴施工現(xiàn)場，在充分判斷塌孔深度和范圍后，果斷采用鋼板進行臨時封堵，待混凝土初凝后再拔出鋼板，有效解決了質(zhì)量隱患。在項目各項首件工程施工前，他常常加班加點，第一時間組織編制施工方案，全覆蓋的開展安全技術(shù)交底。在施工過程中積極做好施工記錄，對相關(guān)施工工藝、技術(shù)標準和材料使用情況等進行詳細的對比驗證，為首件工程總結(jié)提供了重要依據(jù)，為項目品質(zhì)工程建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

　　孫良柱在剛來到S104宣港路項目之初，就從同事手里接下了水穩(wěn)施工的先鋒大旗。作為工程部的老員工，他細心負責、精益求精的工作態(tài)度深深影響著大家。為確保工程施工進度，按時完成節(jié)點目標，水穩(wěn)施工需要日夜加班，兩波工人輪流上陣。高強度的作業(yè)讓工人叫苦不迭，很多工人都帶著情緒工作。孫良柱積極安撫工人情緒，不厭其煩的與每位工人進行交談，在了解到他們的訴求后，他每天堅持為一線工人送去熱飯熱菜，和工人們吃住在一起，和他們打成一片，極大地鼓舞了士氣，從而確保9月中旬完成了全幅8公里水穩(wěn)底基層攤鋪任務(wù)?！澳悴环瞰I，我不奉獻，誰來奉獻？這才是我的價值所在”孫良柱自豪地說。

　　風好正揚帆，奮斗正當時。像他們這樣默默奉獻的人還有很多，在工作中實打?qū)?、硬碰硬，穩(wěn)扎穩(wěn)打、善作善成，在最平凡的工作中干出了不平凡的業(yè)績，淋漓盡致的詮釋了青春最精彩的樣子。